Um einen Testlauf mit dem M53-Motor mit Original-Unterbrecher-Zündung durchzuführen, braucht man nicht viel zu verkabeln. Folgende Grundverkabelung reicht aus: das braun-weiße Kabel von der 6V-Grundplatte der Unterbrecher-Zündung mit dem Anschluss…

Nachdem der Motor wieder im Rahmen sitzt, kommt als nächstes die Montage der Räder, der Antriebseinheit sowie der Bremszüge. 1. Räder montieren Die Montage des Vorderrads ist sehr einfach und…

So, jetzt geht es endlich mal wieder etwas weiter mit der DUO-Restauration.Nachdem alles soweit vorbereitet war, habe ich als nächstes den Motor wieder ins DUO montiert.Das geht relativ einfach. Man…